进入秋收农忙季节，两发落出2021年9月的难故第一个周末，两起村落子地域的人丧严正途途交通事变间断爆发。

9月4日，命求黑龙江省七台河市勃利县的解村静G229国道上，一辆重型半挂货车追尾前方一无号牌拖延机，行清组成15人降生、两发落出1人受伤。难故事发时，人丧拖延机上的命求村落夷易近正豫备去采摘万寿菊。

越日，解村静安徽省安庆市太湖县牛镇镇龙湾村落茶山山路上，行清一辆皮卡车翻车坠入山沟。两发落出车上12名茶山除了草农妇降生，难故2人受伤。人丧

“据开始骤查，这两发难故暴展现货车超速、超载、正当载人，拖延机无证驾驶、正当载人等村落子地域道路交通清静突出下场。”克日，国务院安委会抉择对于以上两发难故查处实施挂牌督办；国务院安委会办公室、应急规画部要求增强村落子公共出行清静保障，措施搜罗专题钻研村落子交通现状以及存在的突出下场、加亨衢面法律管控力度、向导村落子公共增强清静出行意见等。

随着城镇化率不断后退，村落子生齿基数逐年飞腾，但村落子迅速车保有量、交通事变量却泛起清晰削减，交通事变率、事变致去世率等各名目的均高于都市面路。公安部道路交通清静钻研中间数据展现，“十三五”时期，村落子公路交通事变数目占天下事变比重抵达25%；2020年尾，村落子每一百公里交通事变率以及每一万人交通事变率均呈回升态势。同时，近十年平均每一10起交通事变中，村落子道路的降生人数比都市面路多1人。

村落子出行清静，存在哪些下场？

村落子公路“先天缺少”？

安徽太湖县牛镇镇严正交通事变爆发后，2021年9月上旬，南方周末记者曾经碰头该镇数村落。太湖县多山，由县城通往牛镇镇的亨衢颇多弯折，都修成双向车道，沿途均有护栏。可是，衔接各村落与村落内的小路少数为3米宽的单向水泥车道，多急弯陡坡，且良多路段未配置护栏。

皮卡车翻车的茶山山路更危害。媒体拍摄的视频展现，事变爆发地址有一段S形急弯；而在事变车辆坠入山崖位置的临近，就有一段近90度的弯道。

村落子交通之困，首先困于道路。

中国960万平方公里陆地面积中，有941万平方公里是村落子，扩散着4万多个州里，250多万个做作村落。有钻研者以为，与航空、铁路、水运等运输方式比照，道路交通是仅有可能知足周全拆穿困绕广漠村落子地域的交通运输方式，受地形地貌、经济老本等限度较小。

自2006年起，国家正式推广村落村落通公路工程，8年内，天下99.8%的建制村落已经通公路，村落村落通公路的大目的根基实现。可是，一些交通清静隐患，也在筑路之时开始助长。

2020年7月23日，四川雅安，古路村落村落夷易近经由村落里第一条公路出行。 （国夷易远视觉/图）

据上海海事大学交通工程系副主任钱红波的审核，良多早期村落子公路是在原有土路的根基上加水泥硬化而成，概况均为3米多宽，仅容一车经由。这些公路的建树，“可能是国家津贴一部份，社会捐助一部份，尚有农人摊派一部份，勉勉强强把这个路给修通。当时保